Una tabla de tamaños le dice el barrio, no la dirección. Abajo está la tabla de trabajo para generadores diésel pequeños y medianos — qué corre típicamente cada clase de kVA — seguida de las dos correcciones (arranque de motores y altitud) que deciden si la clase “correcta” de la tabla de verdad funciona en su sitio.
La tabla (50 Hz, factor de potencia 0,8)
| Clase | ≈ kW disponibles | Típicamente corre |
|---|---|---|
| 5 kVA | 4 kW | Casa o comercio chico: luces, refrigerador, TV, ventiladores, herramientas menores — de a uno con lo pesado |
| 8–10 kVA | 6,5–8 kW | Taller chico o casa de campo: iluminación + una soldadora o un compresor, bomba menor, cargas de cocina |
| 12–15 kVA | 10–12 kW | Comercio, restaurante chico, galpón avícola: refrigeración + luces + un motor mediano con cuidado |
| 20–30 kVA | 16–24 kW | Línea de fábrica menor, estación de bombeo de riego, sitio telecom, obra mediana |
| 40–60 kVA | 32–48 kW | Talleres multi-máquina, cámaras de frío, estaciones de bombeo mayores, respaldo de edificio |
| 80–100+ kVA | 64–80+ kW | Carga base industrial, sitios grandes — territorio de múltiples unidades o paralelo con la red |
Lea ”≈ kW disponibles” como el número honesto: los generadores se clasifican en kVA, las cargas se pagan en kW, y el puente es el factor de potencia — kW = kVA × 0,8 para cargas mixtas típicas. Un equipo “de 10 kVA” es una máquina de 8 kW en la vida real.
Corrección 1 — El arranque de motores encoge la tabla
La tabla asume cargas mayormente resistivas. Todo motor eléctrico (bomba, compresor, equipo de frío) exige de 3 a 7 veces su corriente nominal al arrancar, y durante esos segundos el generador es suyo. Una sola bomba de 4 kW arrancando directo puede pedir por un instante lo que entrega una clase de 12–15 kVA. Por eso la misma lista de cargas termina una o dos clases más arriba cuando se cuenta el arranque — la aritmética completa, con ejemplo resuelto, está en cómo dimensionar un generador diésel.
Regla práctica para la tabla: si su motor más grande supera un cuarto de los kW de la clase, suba una clase.
Corrección 2 — La altitud y el calor la encogen otra vez
Los números de la tabla se declaran en condiciones de referencia cerca del nivel del mar. El aire enrarecido y el calor derratean la potencia real — aproximadamente 3% por cada 300 m sobre los 1.000 m, más un 2% por cada 5 °C sobre los 40 °C. Un sitio de sierra a 3.000+ m pierde 15–20%: su “20 kVA” allá arriba es una máquina de 16 kVA. Detalles y ejemplo: por qué el motor diésel pierde potencia en altura.
No olvide qué clasificación es el número de la tabla
El mismo generador lleva una potencia standby, una prime y una continua — y el número más grande de la ficha es el standby, válido solo para emergencias cortas. La máquina de uso diario se elige contra la potencia prime. Si compara tablas de distintos vendedores sin verificar qué clasificación citan, está comparando manzanas con publicidad — vea las potencias de grupos electrógenos explicadas.
Cómo usar la tabla bien (60 segundos)
- Sume las cargas que trabajan al mismo tiempo, en kW.
- Agregue el pico de arranque del motor más grande.
- Divida entre 0,8 → kVA.
- Derratee por su altitud/temperatura.
- Añada 10–20% de reserva → elija la clase, en potencia prime.
Un chequeo rápido del resultado contra la columna “típicamente corre” atrapa la mayoría de los errores de orden de magnitud antes de que cuesten dinero.
Dos preguntas rápidas sobre la tabla
“¿Por qué no comprar dos clases más grandes y quedarme tranquilo?” Porque un diésel que pasa la vida al 20–30% de carga lo sufre — esmaltado de cilindros, wet-stacking, combustible y capital desperdiciados. Sobredimensionar es un error más lento que quedarse corto, pero sigue siendo un error. Dimensione para la carga corregida más 10–20%, no “más una categoría para dormir tranquilo”.
“¿Es mejor un equipo grande o dos chicos?” Para la mayoría de los sitios pequeños, un equipo bien dimensionado es más simple y económico. Dos equipos se justifican cuando la carga oscila muchísimo entre día y noche, o cuando el paro es inaceptable — preguntas que vale la pena plantear cuando su lista de cargas ya es real.
¿Monofásico o trifásico?
Las clases hasta ~10–12 kVA suelen ser monofásicas; las clases industriales por encima suelen ser trifásicas (que también alimentan sus cargas monofásicas). Si algo en su sitio es una máquina de 380–415 V, la pregunta ya está respondida — la lógica de decisión está en ¿generador monofásico o trifásico?.
¿Tiene lista su lista de cargas? Revise la línea de grupos electrógenos — abiertos, silenciosos y soldadores — y luego envíenos la lista con datos de placa, su altitud y su régimen o escríbanos por WhatsApp. Nuestros ingenieros confirman la clase y configuración exactas dentro de 24 horas hábiles.