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HTX Motor

Guía de Compra

¿Qué es un ATS para un generador diésel y cuándo lo necesita?

El ATS arranca el generador y pasa la carga cuando falla la red — sin nadie en sitio. No es un UPS: quedan segundos de corte que usted tiene que prever.

Revisado por Jim Yue, Jefe de Cadena de Suministro

Un ATS (tablero de transferencia automática) es el equipo que vigila la red, arranca el generador cuando esta falla, pasa la carga y la devuelve cuando la red vuelve — sin nadie en el sitio. Según el país lo verá como tablero de transferencia automática (TTA), conmutador automático o switch de transferencia: es el mismo equipo. Sin él, alguien tiene que caminar hasta la máquina, arrancarla y accionar una llave de transferencia a mano. Esa es toda la diferencia, y define si un grupo de respaldo vale la pena en una instalación desatendida.

Qué pasa exactamente, segundo a segundo

La secuencia es fija, y conocerla evita la decepción más común:

  1. Falla la red. El ATS confirma que es un corte real y no un parpadeo — normalmente 1–3 segundos de confirmación.
  2. Señal de arranque. El controlador acciona el motor de arranque. Un equipo sano enciende en pocos segundos.
  3. Calentamiento. El grupo gira sin carga hasta que tensión y frecuencia se estabilizan — habitualmente 5–15 segundos.
  4. Transferencia. La carga pasa de la red al generador.
  5. Vuelve la red. El ATS espera para confirmar que está estable (a menudo 1–3 minutos), transfiere de regreso y deja el motor girando sin carga para enfriar antes de parar.

El tiempo total desde el corte hasta la energía restablecida es típicamente de 10–30 segundos. Suficiente para iluminación, bombeo, refrigeración, talleres y la mayoría de cargas comerciales.

Lo que un ATS no es

Un ATS no es un UPS. Esos 10–30 segundos son un corte real en el tomacorriente. Todo lo que no tolera una interrupción — servidores, equipos de red, equipamiento médico, PLC a mitad de ciclo, puntos de venta — necesita un UPS que cubra ese hueco, con el generador detrás para sostener la carga larga. Son complementarios, no alternativas, y quien supone que el ATS lo resuelve se entera en el primer corte real.

El otro límite es mecánico: un ATS necesita motor de arranque eléctrico y batería cargada. Un equipo de arranque manual (retráctil) no se puede automatizar — no hay nada que el controlador pueda comandar. Por eso la operación automática se ofrece en modelos de arranque eléctrico y no en toda la línea.

¿De verdad lo necesita?

Necesita ATS cuando:

Puede prescindir cuando:

Un ATS implica régimen standby: la máquina permanece detenida y debe arrancar con seguridad cuando se le pide. Eso cambia lo que importa en la especificación — estado de batería, calefactor de bloque en climas fríos, prueba mensual con carga — más que la potencia máxima.

Cómo se conecta: qué va a dónde

La pregunta que más se repite no es qué hace un ATS, sino cómo se conecta. La topología es siempre la misma, y son cuatro circuitos, no uno:

   Red / acometida ──────┐
                         ├──► [ ATS ] ──► Tablero de cargas esenciales
   Generador ────────────┘        │
                                  │ cable de control (2 hilos, contacto seco)
                                  ▼
                        Controlador del generador
                          (bornes de arranque remoto)
  1. Acometida de red → entrada “normal” del ATS. Es la fuente que el equipo vigila.
  2. Salida del generador → entrada “emergencia” del ATS. Sección de cable según la corriente nominal del ATS, no según los kVA del grupo.
  3. Salida del ATS → tablero de cargas esenciales. Aquí se decide qué se respalda: pasar todo el tablero suele salir más caro que separar un subtablero con lo que de verdad no puede quedarse sin energía.
  4. Cable de control → bornes de arranque remoto del controlador. Normalmente dos hilos con un contacto seco: el ATS cierra el contacto, el generador arranca; lo abre, el generador enfría y para. Este es el circuito que convierte un grupo en un sistema automático, y es el que casi nadie dibuja.

Tres detalles que deciden si la instalación funciona o solo parece funcionar:

Esto lo instala un electricista matriculado, con la normativa local en la mano. Lo de arriba sirve para que usted entienda el presupuesto que le pasen y detecte lo que falta en él — no para cablear usted mismo un tablero que maneja la acometida.

Tres tipos de ATS, y cuál pedir

TipoCómo conmutaDónde encajaQué mirar
Por contactoresDos contactores enclavadosInstalaciones pequeñas y medianas; es lo habitual en grupos de esta gamaNo tiene poder de corte ante cortocircuito — necesita protección aguas arriba. A cambio es el más rápido y el más económico
Por interruptores motorizadosInterruptores automáticos con motorInstalaciones grandes, corrientes altasTraen poder de corte propio; más lentos (1–3 s más) y más caros
De transición cerradaSolapa ambas fuentes unos ciclos, sin corteCargas que no toleran ni un parpadeo al volver la redExige sincronización y casi siempre autorización de la distribuidora eléctrica. Los grupos pequeños normalmente no la soportan

Para la mayoría de los respaldos de 5 a 100 kVA la respuesta es contactores con protección aguas arriba. Si alguien le ofrece transición cerrada para una caseta de telecomunicaciones, está vendiendo de más.

Qué especificar al pedirlo

El ATS se dimensiona por la carga y el suministro, no por los kVA del generador. Entregue a su proveedor:

Acierte el amperaje y el resto se ordena solo. Equivóquese y el interruptor o dispara sin motivo, o queda sobredimensionado y caro.

Las pruebas: la parte que todos se saltan

Un equipo de respaldo que nunca se probó con carga es una suposición, no un plan. Hágalo funcionar mensualmente, con carga, el tiempo suficiente para alcanzar temperatura de operación. Las pruebas cortas y sin carga provocan wet-stacking — combustible sin quemar ensuciando escape e inyectores —, justo lo que no quiere en una máquina que debe responder el día que importa. Aplica la misma banda de eficiencia que en todo lo demás: vea consumo de combustible por hora.

Revise la batería en cada prueba. Una batería descargada es la causa más frecuente de que un grupo de respaldo no arranque, y es invisible hasta el momento en que deja de serlo.

Dónde encaja HTX

Transferencia automática, control remoto y arranque de un botón están disponibles en nuestros modelos de generador con arranque eléctrico — vea la línea de grupos electrógenos para identificar cuáles llevan arranque eléctrico, o la página de energía de emergencia para dimensionar respaldo.


¿No sabe si su sitio necesita ATS o transferencia manual? Cuéntenos su carga, su suministro (fases, tensión, frecuencia) y si el sitio es atendido — o escríbanos por WhatsApp — y nuestros ingenieros le devolverán una recomendación y el amperaje del interruptor dentro de 24 horas hábiles.

¿Necesita ayuda con el dimensionamiento?

Envíenos sus cargas, altitud y ciclo de trabajo. Le indicaremos el modelo correcto.

¿Necesitas cotización? Respuesta en 24 h hábiles