Grupo Electrógeno Diésel Inverter de 6.5kVA
Generadores Diésel · Inverter
6.5 kVA
Grupo electrógeno diésel inverter de 6.5kVA (7.1kVA en respaldo) con inverter digital IGBT y alternador de imán permanente para energía limpia y estable. Motor CG192FC, tanque de 14.5L, 50/60Hz.
El HTX-G6.5K-EI es un grupo electrógeno diésel inverter de 6.5kVA primaria / 7.1kVA en respaldo, construido para cargas que no toleran una forma de onda sucia. Un alternador de imán permanente multipolar de rotor externo alimenta un inverter digital IGBT, de modo que el voltaje y la frecuencia de salida se mantienen estables sin importar cómo varíe la velocidad del motor — seguro para computadoras, instrumentos médicos, radios de telecomunicaciones, equipos de transmisión y variadores de frecuencia. Como el motor no está fijado a 3000/3600 rpm, reduce su régimen hasta 2200–3400 r/min según la carga. Esto significa un consumo de combustible notablemente menor y menos ruido a carga parcial que un grupo convencional de velocidad fija de la misma potencia. El motor CG192FC es un diésel monocilíndrico vertical, de cuatro tiempos, refrigerado por aire y de inyección directa (92 x 75 mm de diámetro x carrera, cilindrada de 499 ml, potencia nominal de 8.2 kW / 3600 r/min). Arranque eléctrico con batería 12V-36Ah, tanque de combustible de 14.5L. Disponible en versiones de 50 Hz y 60 Hz — el voltaje y la corriente varían según la configuración; consúltenos la especificación exacta a 60 Hz. Los valores de la ficha técnica son los de fábrica; las dimensiones, el peso y el nivel de ruido de este modelo se confirman con la fábrica al solicitar la cotización.
Especificaciones Técnicas
- Potencia primaria
- 6.5kVA
- Capacidad del tanque
- 14.5L
- Potencia primaria
- 6.5 kVA (monofásico) / 8.1 kVA (trifásico)
- Potencia de respaldo
- 7.1 kVA (monofásico) / 8.9 kVA (trifásico)
- Voltaje nominal
- 115/230 (monofásico) / 400/230 (trifásico) V
- Voltaje nominal (60 Hz)
- 120/240 (monofásico) / 415/240 (trifásico) V
- Corriente nominal
- 56.4/28.2 (monofásico) / 11.7 (trifásico) A
- Fases / Frecuencia
- Monofásico / Trifásico, 50/60Hz
- Velocidad nominal
- 2200–3400 r/min
- Factor de potencia
- 1.0 (monofásico) / 0.8 (trifásico)
- Tipo de alternador
- Outer-rotor multi-pole permanent-magnet, IGBT digital inverter
- Tipo de inverter
- Monofásico three-circuit output
- Clase de aislamiento
- F
- Modelo de motor
- CG192FC
- Configuración del motor
- Vertical single-cylinder, four-stroke, air-cooled, direct injection
- Diámetro x carrera
- 92 x 75 mm
- Cilindrada
- 499 ml
- Relación de compresión
- 19:1
- Potencia nominal del motor
- 8.2 kW / 3600 r/min
- Consumo de combustible
- ≤320 g/kW.h
- Capacidad de aceite
- 1.65 L
- Modo de arranque
- Arranque eléctrico
- Capacidad de batería
- 12V-36Ah
- Tipo de chasis
- Open frame or silent enclosure
Características Clave
- Inverter digital IGBT: voltaje y frecuencia estables para electrónica sensible
- Alternador de imán permanente multipolar de rotor externo, aislamiento clase F
- Velocidad variable del motor (2200–3400 r/min) reduce consumo y ruido a carga parcial
- Motor diésel CG192FC refrigerado por aire, inyección directa, cilindrada de 499 ml
- Salida monofásica de tres circuitos
- Tanque de 14.5L, consumo del grupo ≤320 g/kW.h
- Arranque eléctrico, batería 12V-36Ah
- Versiones de 50/60Hz disponibles
Aplicaciones
Pedido y Exportación
- OEM / ODM
- Marca propia y configuración a medida
- Muestras y pedidos de prueba
- Bienvenidos, cantidades flexibles
- Embalaje de exportación
- Cajas / palés de grado exportación marítima
- Inspección de calidad
- Previa al envío y de terceros (SGS / BV) bienvenida
- Soporte de ingeniería
- Selección de modelo y dimensionamiento
- Exportación mundial
- Experiencia de envío multirregión
Le enviamos precio, plazo de entrega y los términos de exportación según su pedido.
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