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HTX Motor

HTX-WE6 Moteur diesel refroidi par eau

Moteurs Diesel · Refroidi par eau

3.8 kW

HTX-WE6 est un moteur diesel monocylindre refroidi par eau : 3.8 kW (5.17 ch) nominaux à 3000 tr/min. Cylindrée 0.295 L, consommation 303 g/kWh, poids net 43 kg.

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  • Prix selon le volume Devis selon le modèle et la quantité.
  • Inspection acceptée Inspection avant expédition et par un tiers (SGS, BV).
  • Documents d'exportation Certificats applicables au modèle et à la destination.
  • Délai par écrit Confirmé avec chaque devis.

Le HTX-WE6 est un moteur diesel monocylindre, refroidi par eau, à quatre temps avec combustion à turbulence (injection directe), délivrant 3.8 kW (5.17 ch) à 3000 tr/min. Avec un alésage de 76 mm et une course de 65 mm (cylindrée de 0.295 L), ce moteur est conçu pour des performances fiables dans des conditions exigeantes. Ses principaux avantages incluent une combustion optimisée pour une faible consommation de carburant (303 g/kW.h), une résistance structurelle élevée pour une longue durée de vie et une solide capacité de tenue en charge. Le couple maximal de 16.10 N.m est délivré à 2250 tr/min. Le démarrage est aisé même à basse température grâce à la conception à rapport volumétrique élevé (22:1). Conçu pour répondre aux exigences des petites machines agricoles, des équipements de construction légers, des groupes électrogènes et des applications de pompage d'eau dans le monde entier.

Spécifications techniques

Puissance nominale
3.8kW5.17hp
Cylindrée
0.295L
Poids net
43kg
Régime nominal
3000 rpm
Puissance nominale
3.8 / 5.17hp kW / hp
Puissance maximale
4.18 / 5.68hp kW / hp
Alésage x Course
76 x 65 mm
Taux de compression
22:1
Couple maximal
16.10 @ 2250rpm N.m
Consommation de carburant
303 g/kW.h
Mode de démarrage
Démarrage manuel ou électrique
Dimensions hors tout
486*255*352 mm

Caractéristiques clés

  • Chambre de combustion à turbulence (injection directe) pour une combustion efficace
  • Couple maximal de 16.10 N.m à 2250 tr/min pour une forte tenue en charge
  • Faible consommation de carburant de 303 g/kW.h au point nominal
  • Rapport volumétrique élevé 22:1 pour un démarrage à froid fiable
  • Conception horizontale refroidie par eau pour un service continu
  • Démarrage manuel ou électrique au choix

Applications

Commande et export

OEM / ODM
Pour les distributeurs : marque blanche et configuration personnalisée
Prix selon le volume
Devis selon le volume commandé · échantillons sur demande
Emballage export
Confirmé à chaque commande
Contrôle qualité
Avant expédition et par tiers (SGS / BV) bienvenus
Support d'ingénierie
Aide au choix du modèle et au dimensionnement
Export mondial
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