HTX Motor

Инверторная дизельная генераторная установка 9 кВА

Дизельные генераторы · Инверторные

9 kVA

Инверторная дизельная электростанция 9 кВА (9.9 кВА в резерве) с цифровым IGBT-инвертором и магнитоэлектрическим генератором для чистого стабильного тока. Двигатель CG1100F, бак 14.5 л, 50/60 Гц.

HTX-G9K-EI — инверторная дизельная генераторная установка мощностью 9 кВА (основной режим) / 9.9 кВА (резерв), рассчитанная на нагрузки, для которых недопустима искажённая форма кривой напряжения. Внешнероторный многополюсный магнитоэлектрический генератор питает цифровой IGBT-инвертор, поэтому выходное напряжение и частота остаются стабильными при любых изменениях оборотов двигателя — безопасно для компьютеров, медицинских приборов, радиостанций связи, вещательного оборудования и частотных преобразователей. Двигатель не привязан к фиксированным 3000/3600 об/мин и снижает обороты до 2200–3400 r/min в зависимости от нагрузки. Отсюда заметно меньший расход топлива и более низкий шум на частичной нагрузке по сравнению с обычной установкой постоянной частоты вращения той же мощности. Двигатель CG1100F — вертикальный одноцилиндровый четырёхтактный дизель воздушного охлаждения с непосредственным впрыском (диаметр × ход 100 x 85 мм, рабочий объём 667 ml, номинальная мощность 11.0 kW / 3600 r/min). Электрозапуск, аккумулятор 12V-45Ah, топливный бак 14.5 л. Доступны исполнения на 50 Гц и 60 Гц — напряжение и ток зависят от конфигурации; уточняйте точные характеристики для 60 Гц. Значения в спецификации — заводские; габариты, масса и уровень шума этой модели уточняются у завода при запросе цены.

Технические характеристики

Основная мощность
9kVA
Ёмкость топливного бака
14.5L
Основная мощность
9.0 kVA (single) / 11.2 kVA (three)
Резервная мощность
9.9 kVA (single) / 12.3 kVA (three)
Номинальное напряжение
115/230 (single) / 400/230 (three) V
Номинальное напряжение (60 Гц)
120/240 (single) / 415/240 (three) V
Номинальный ток
78.2/39.1 (single) / 16.2 (three) A
Фазность / частота
Single-phase / Three-phase, 50/60Hz
Номинальная частота вращения
2200–3400 r/min
Коэффициент мощности
1.0 (single) / 0.8 (three)
Тип генератора
Outer-rotor multi-pole permanent-magnet, IGBT digital inverter
Тип инвертора
Single-phase three-circuit output
Класс изоляции
F
Модель двигателя
CG1100F
Конструкция двигателя
Vertical single-cylinder, four-stroke, air-cooled, direct injection
Диаметр × ход поршня
100 x 85 mm
Рабочий объём
667 ml
Степень сжатия
19:1
Номинальная мощность двигателя
11.0 kW / 3600 r/min
Расход топлива
≤320 g/kW.h
Объём масла
1.65 L
Способ запуска
Electric start
Ёмкость аккумулятора
12V-45Ah
Тип рамы
Open frame or silent enclosure

Ключевые особенности

  • Цифровой IGBT-инвертор — стабильные напряжение и частота для чувствительной электроники
  • Внешнероторный многополюсный магнитоэлектрический генератор, класс изоляции F
  • Переменные обороты двигателя (2200–3400 r/min) снижают расход топлива и шум на частичной нагрузке
  • Дизель CG1100F воздушного охлаждения с непосредственным впрыском, объём 667 ml
  • Однофазный трёхконтурный выход
  • Топливный бак 14.5 л, расход установки ≤320 г/кВт·ч
  • Электрозапуск, аккумулятор 12V-45Ah
  • Доступны исполнения 50/60 Гц

Применения

Заказ и экспорт

OEM / ODM
Собственный бренд и индивидуальная комплектация
Пробные и образцовые заказы
Приветствуются, гибкие объёмы
Экспортная упаковка
Ящики / поддоны экспортного класса для морской перевозки
Контроль качества
Предотгрузочный и независимый (SGS / BV) приветствуется
Инженерная поддержка
Помощь в выборе модели и подборе мощности
Экспорт по всему миру
Опыт поставок в разные регионы

Мы пришлём цену, срок и условия экспорта под ваш заказ.

Похожие товары

Готовы подобрать 9kVA Inverter Diesel Generator Set?

Свяжитесь с инженерами по вопросам подбора, сроков и документации.

Нужна цена?