HTX Motor

Grupo Gerador Diesel Inverter de 9kVA

Geradores a Diesel · Inverter

9 kVA

Grupo gerador diesel inverter de 9kVA (9.9kVA em reserva) com inverter digital IGBT e alternador de ímã permanente para energia limpa e estável. Motor CG1100F, tanque de 14.5L, 50/60Hz.

O HTX-G9K-EI é um grupo gerador diesel inverter de 9kVA primária / 9.9kVA em reserva, construído para cargas que não toleram uma forma de onda suja. Um alternador de ímã permanente multipolar de rotor externo alimenta um inverter digital IGBT, de modo que a tensão e a frequência de saída permanecem estáveis independentemente da variação da rotação do motor — seguro para computadores, instrumentos médicos, rádios de telecomunicações, equipamentos de transmissão e inversores de frequência. Como o motor não está travado em 3000/3600 rpm, ele reduz a rotação até 2200–3400 r/min conforme a carga. Isso significa consumo de combustível bem menor e menos ruído em carga parcial do que um grupo convencional de rotação fixa da mesma potência. O motor CG1100F é um diesel monocilíndrico vertical, de quatro tempos, arrefecido a ar e de injeção direta (100 x 85 mm de diâmetro x curso, cilindrada de 667 ml, potência nominal de 11.0 kW / 3600 r/min). Partida elétrica com bateria 12V-45Ah, tanque de combustível de 14.5L. Disponível nas versões de 50 Hz e 60 Hz — a tensão e a corrente variam conforme a configuração; consulte-nos a especificação exata a 60 Hz. Os valores da ficha técnica são os de fábrica; as dimensões, o peso e o nível de ruído deste modelo são confirmados com a fábrica ao solicitar o orçamento.

Especificações Técnicas

Potência primária
9kVA
Capacidade do tanque
14.5L
Potência primária
9.0 kVA (single) / 11.2 kVA (three)
Potência de reserva
9.9 kVA (single) / 12.3 kVA (three)
Tensão nominal
115/230 (single) / 400/230 (three) V
Tensão nominal (60 Hz)
120/240 (single) / 415/240 (three) V
Corrente nominal
78.2/39.1 (single) / 16.2 (three) A
Fases / Frequência
Single-phase / Three-phase, 50/60Hz
Rotação nominal
2200–3400 r/min
Fator de potência
1.0 (single) / 0.8 (three)
Tipo de alternador
Outer-rotor multi-pole permanent-magnet, IGBT digital inverter
Tipo de inverter
Single-phase three-circuit output
Classe de isolamento
F
Modelo do motor
CG1100F
Configuração do motor
Vertical single-cylinder, four-stroke, air-cooled, direct injection
Diâmetro x curso
100 x 85 mm
Cilindrada
667 ml
Taxa de compressão
19:1
Potência nominal do motor
11.0 kW / 3600 r/min
Consumo de combustível
≤320 g/kW.h
Capacidade de óleo
1.65 L
Modo de partida
Electric start
Capacidade da bateria
12V-45Ah
Tipo de chassi
Open frame or silent enclosure

Características Principais

  • Inverter digital IGBT: tensão e frequência estáveis para eletrônicos sensíveis
  • Alternador de ímã permanente multipolar de rotor externo, isolamento classe F
  • Rotação variável do motor (2200–3400 r/min) reduz consumo e ruído em carga parcial
  • Motor diesel CG1100F arrefecido a ar, injeção direta, cilindrada de 667 ml
  • Saída monofásica de três circuitos
  • Tanque de 14.5L, consumo do grupo ≤320 g/kW.h
  • Partida elétrica, bateria 12V-45Ah
  • Versões de 50/60Hz disponíveis

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