HTX Motor

Groupe électrogène diesel silencieux refroidi par eau triphasé de 55kVA

Groupes électrogènes diesel · Silencieux refroidi par eau

55 kVA

Groupe électrogène diesel silencieux refroidi par eau de 55kVA principale (60.5kVA en secours), 60kVA à 60 Hz. Moteur Y4105ZLD avec alternateur sans balais et AVR, 62 (50 Hz) / 64 (60 Hz) dB(A) à 7 m. Alimentation de secours en service continu.

Le HTX-G55K-WS3 est un groupe électrogène diesel silencieux refroidi par eau de 55kVA principale / 60.5kVA en secours — une machine de service continu, pas un groupe portable. En 60 Hz, il délivre 60kVA principale / 66kVA en secours, la configuration utilisée dans la majeure partie de l'Amérique latine. Le moteur Y4105ZLD refroidi par eau (Four-cylinder in-line, four-stroke, direct injection, water-cooled, turbocharged and intercooled, 105 x 118 mm alésage x course, cylindrée de 4.087 L, taux de compression 18:1) tourne à 1500/1800 tr/min constants, le régime qu'un groupe doit tenir pour fonctionner toute la journée sans surchauffer. La consommation est de 225 g/kW.h au moteur, soit environ 14.72 L/h at 100% load (50 Hz) / 16.11 L/h (60 Hz). Il entraîne un alternateur SC224FS sans balais, auto-excité, à régulation AVR, quatre pôles, isolation classe H — tension stable sous charges commutées telles que moteurs, pompes et compresseurs. Le capot insonorisé le maintient à 62 (50 Hz) / 64 (60 Hz) dB(A) mesurés à 7 m, assez bas pour hôtels, cliniques, sites télécom et zones résidentielles. 24V electric start avec batterie 12V 120Ah x 2 et contrôleur intelligent. Capacité de liquide de refroidissement 7.2 L, capacité d'huile 13 L. La capacité du réservoir, les dimensions du capot et le poids net ne figurent pas dans la fiche technique actuelle de l'usine pour ce modèle — nous les confirmons auprès de l'usine à chaque devis plutôt que de publier un chiffre que nous ne pourrions pas assumer.

Spécifications techniques

Puissance principale
55kVA
Tension nominale
400/230V
Puissance principale
55 kVA / 44 kW
Puissance principale (60 Hz)
60 kVA / 48 kW
Puissance de secours
60.5 kVA / 48.4 kW
Puissance de secours (60 Hz)
66 kVA / 52.8 kW
Tension nominale (60 Hz)
416/240 V
Courant nominal
79.4 (50 Hz) / 83.3 (60 Hz) A
Phases / Fréquence
Three-phase, 50/60Hz, 1500/1800rpm
Facteur de puissance
0.8 (lagging)
Type d'alternateur
SC224FS brushless self-excited with AVR, 4-pole, class H insulation
Modèle de moteur
Y4105ZLD
Configuration du moteur
Four-cylinder in-line, four-stroke, direct injection, water-cooled, turbocharged and intercooled
Alésage x course
105 x 118 mm
Cylindrée
4.087 L
Taux de compression
18:1
Consommation de carburant
225 g/kW.h
Capacité d'huile
13 L
Capacité de liquide de refroidissement
7.2 L
Mode de démarrage
24V electric start
Capacité de la batterie
12V 120Ah x 2
Contrôleur
Intelligent controller
Niveau sonore à 7 m
62 (50 Hz) / 64 (60 Hz) dB(A)
Type de châssis
Sound-attenuated canopy

Caractéristiques clés

  • Moteur Y4105ZLD refroidi par eau à 1500/1800 tr/min — conçu pour le service continu, pas seulement le secours
  • Alternateur SC224FS sans balais auto-excité, régulé par AVR, 4 pôles, isolation classe H
  • 62 (50 Hz) / 64 (60 Hz) dB(A) à 7 m grâce au capot insonorisé
  • 55kVA en 50 Hz / 60kVA en 60 Hz — les deux fréquences disponibles
  • Faible consommation moteur, 225 g/kW.h
  • 24V electric start, batterie 12V 120Ah x 2, contrôleur intelligent
  • Four-cylinder in-line, four-stroke, direct injection, water-cooled, turbocharged and intercooled
  • Liquide de refroidissement 7.2 L, huile moteur 13 L

Applications

Commande et export

OEM / ODM
Marque blanche et configuration personnalisée
Commandes d'échantillon et d'essai
Bienvenues, quantités flexibles
Emballage export
Caisses / palettes de qualité export, adaptées au transport maritime
Contrôle qualité
Avant expédition et par tiers (SGS / BV) bienvenus
Support d'ingénierie
Aide au choix du modèle et au dimensionnement
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