Groupe électrogène diesel à châssis ouvert de 8.5kVA

Groupe électrogène diesel à châssis ouvert de 8.5kVA

Name: Groupe électrogène diesel à châssis ouvert de 8.5kVA
Brand: HTX Motor
SKU: HTX-G12K-XE

Groupes électrogènes diesel · Châssis ouvert

8.5 kVA

Groupe électrogène diesel à châssis ouvert de 8.5kVA, fiable (9.4kVA en secours), 10.6kVA en triphasé. Alternateur à bobinage de cuivre et AVR. Construit pour une alimentation continue.

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El HTX-G12K-XE est un groupe électrogène diesel de 8.5kVA principale / 9.4kVA en secours en configuration monophasée (10.6kVA principale / 11.7kVA en secours en triphasé), conçu pour une alimentation électrique fiable et continue. Équipé d'un alternateur à bobinage de cuivre et d'un régulateur de tension AVR, garantit une tension de sortie stable pour les équipements sensibles. La configuration 230/400 V monophasée ou triphasée à 3000/3600 tr/min (50/60 Hz) le rend polyvalent pour une large gamme d'applications. Propulsé par le célèbre moteur diesel CG1100F monocylindre, refroidi par air et à injection directe (alésage x course de 100×85mm, cylindrée de 0.667L, puissance moteur de 10.5kW), ce groupe électrogène présente une faible consommation de carburant (280 g/kW.h), démarrage fiable par temps froid par démarrage électrique, et un châssis ouvert en tube carré de 35 mm pour plus de durabilité. Idéal pour chantiers de construction, alimentation de secours d'urgence, exploitation minière, soporte de soudage et applications de terrain partout dans le monde. Disponible en versions 50 Hz et 60 Hz — la puissance et la tension varient selon la configuration ; demandez-nous les caractéristiques en 60 Hz.

Spécifications techniques

Puissance principale: 8.5kVA
Poids net: 160kg
Capacité du réservoir: 12.5L

Puissance principale: 8.5 kVA (single) / 10.6 kVA (three)
Puissance de secours: 9.4 kVA (single) / 11.7 kVA (three)
Tension nominale: 115/230 (single) / 400/230 (three) V
Phase / Fréquence: Single-phase / Three-phase, 50/60Hz, 3000/3600rpm
Facteur de puissance: 1.0 (single) / 0.8 (three)
Modèle de moteur: CG1100F
Alésage x course du moteur: 100 x 85 mm
Cylindrée du moteur: 0.667 L
Puissance nominale du moteur: 10.5 kW
Consommation de carburant: 280 g/kW.h
Mode de démarrage: Electric start
Type de châssis: 35mm square tube
Dimensions hors tout: 785*595*815 mm
Type d'alternateur: Copper-wound with AVR voltage stabilizer
Niveau sonore @ 7 m: 82 dB(A)

Caractéristiques clés

Alternateur à bobinage de cuivre et régulateur de tension AVR pour une sortie stable
Moteur CG1100F, cylindrée 0,667 L et sortie 10,5 kW
Châssis ouvert en tube carré de 35 mm pour la durabilité sur chantier
Salida monofásica ou trifásica de jusqu'à 10.6kVA
Protección contra falta de carga et sobrecarga
ATS, chauffage électrique et commande à distance en option

Applications

Commande et export

OEM / ODM: Marque blanche et configuration personnalisée
Commandes d'échantillon et d'essai: Bienvenues, quantités flexibles
Emballage export: Caisses / palettes de qualité export, adaptées au transport maritime
Contrôle qualité: Avant expédition et par tiers (SGS / BV) bienvenus
Support d'ingénierie: Aide au choix du modèle et au dimensionnement
Export mondial: Expédition depuis la Chine, expérience multi-régions